Правда ли, что на высокооктановом топливе (например, А-98) расход будет несколько ниже, чем на обычном 95-м бензине? У меня нет ни настроения, ни желания, ни времени проводить эксперименты с топливом, но многие коллеги-водители считают, что я зря переживаю. А я действительно переживаю, ведь и сэкономить хочется, и двигателю не навредить…

Отвечает ведущий специалист отдела оригинального сервиса корпорации «УкрАВТО» Алексей Бакало:

Все зависит от характеристик двигателя и рекомендаций производителя автомобиля. Соблюдайте их, и расход будет оптимальным. Дело в том, что октановое число прямо пропорционально связано со степенью сжатия в цилиндрах, при которой топливо воспламеняется. Таким образом, более современные двигатели, имеющие большую степень сжатия, рассчитаны на бензин с более высоким октановым числом, и наоборот. Большая степень сжатия, в свою очередь, дает возможность получить больший КПД, добиться лучших характеристик горения. И если такой двигатель эксплуатировать на топливе с меньшим октановым числом, он будет работать менее эффективно, и тогда водитель будет больше «педалировать» акселератор, и расход возрастет. Смещения показателей будут, как правило, незначительными, но могут быть и более заметны: все зависит от объема двигателя и стиля езды водителя.